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架线式电机车司机控制器(QKT45-6型)维修手册


当机器工作出现异常时,请由专业维修人员进行维修。维修人员应先询问并记录清楚故障现象,再根据以下维修方法进行检修。检修前务必先断开主电源,维修时,切记盲目更换元件,应根据电气原理分析,找出故障部位,分析损坏原因。


1、机械故障

1.1 故障现象:钥匙不起作用或不用钥匙换向手柄亦能扳动。

检修步骤:检查换向手柄帽内弹子和弹簧,不正常时予以更换。


1.2 故障现象:调速手轮操作不灵活,调速手轮与换向手柄互锁状态不好。

检修步骤:检查旋转部分的润滑状况、检查互锁系统以及基座上轴承。


1.3 故障现象:调速手轮一动作,机车就全压运行。

检修步骤:检查接触组SK3、SK4和给定弹簧,出现问题及时修理或更换。


1.4 故障现象:制动不起作用。

检修步骤:检查接触组SK3、SK4、SK5、SK6、SK7和制动电阻R4、R5、R6,若接触组触点粘连或制动电阻开路,则及时修理或更换。


1.5故障现象:机车单机运行或一个方向可以另一个方向不正常,换向鼓触点磨损过多,动触头与静触点接触不好。

检修步骤:调整动触头与静触点位置,更换损坏触点和触头。



2 电气故障

2.1 故障现象:面板红、绿色指示灯不亮,主回路不通。

检修步骤:防反二极管开路,需更换。


2.2 故障现象:面板红色指示灯亮,绿色指示灯不亮,接线排第2位无 24V。

检修步骤:辅助电源坏或限流电阻坏,需更换。


2.3 故障现象:面板红色指示灯亮,绿色指示灯不亮,接线排第2位有 24V。

检修步骤:更换红色指示灯。


2.4 故障现象:接线排上第2位24V正常,第3位无24 V。

检修步骤:更换光电给定器内微动开关或光电给定器。


2.5 故障现象:机车达不到全速,或不能调速。

检修步骤:检查光电给定器及给定凸轮,出现问题时请及时更换。


2.6故障现象:空气开关一合上,就听到机车内有交流声(调速器未起动之前)。

检修步骤:防反二极管击穿,需更换。



3 维修注意事项

3.1 维修时,应先断开主电源,并由专业技术人员进行操作,切记安全第一。

3.2 定期清除司机控制器内外积尘,检查各部件紧固螺丝是否松动,若松动应及时拧紧。

3.3 定期检查司机控制器内所有转动部分是否转动自由,增加润滑油;检查各触头开闭顺序是否正常,接触是否良好。当触头出现烧损时,应及时修理或更换。

3.4 定期检查司机控制器各连接电缆外皮,当出现磨损时,应用绝缘胶带缠好,加强绝缘,必要时进行更换。

3.5 定期检查司机控制器内换向鼓部分、接触组与外壳的绝缘电阻是否达标。若不能达标,请及时处理,否则将可能损坏防反二极管、IGBT、电机等(测量绝缘电阻时,应将调速器回路完全断开)。

3.6 定期检查防反二极管D0工作是否正常,出现开路或短路,应及时更换。

3.7 定期检查光电给定器内微动开关SK8、弹簧工作是否正常,光电给定器操纵件固定螺丝是否松动,以及光电给定器输出电压是否在0~4V之间线性变化。

3.8 定期检查预充电阻和辅助电源(或控制电源)限流电阻阻值是否正常,以及辅助电源(或控制电源)输出电压是否正常。

3.9 定期检查调速器各接插件是否接插牢靠,若松动,应及时处理。




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